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<p>The "Flying Spur" was introduced in 1957 and based on the famous Continental chassis. Its lightweight aluminum body still convinces today with its elegance and superior performance. Only 98 exemplars were produced.<br />This rare S III "Flying Spur" first was delivered via Kennings of London in June 1963. The car remained in England until the late 80s. Then the American collector Richard Straman bought the Bentley and kept it until 2007. During this time the car received a new livery and a new interior in proper Conolly leather. In 2007 the vehicle returned to England. In the following years especially the mechanics was revised very extensively. The work has been remarked by Phantom Motor Cars L.T. Classics, the documents come with the car.</p>
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Beschreibung:

Der „Flying Spur“ wurde 1957 vorgestellt und basierte auf dem berühmten Continental-Chassis. Sein leichter Aluminium-Aufbau überzeugt auch heute noch durch Eleganz und souveräne Fahrleistungen.
Dieser seltene S III „Flying Spur“ wurde im Juni 1963 über Kennings of London erstausgeliefert. Er verblieb bis in die späten 80er Jahre in England und gelangte dann an den amerikanischen Sammler Richard Straman. Straman behielt ihn bis 2007 in seinem Besitz. Während dieser Zeit erhielt der Wagen u.a. eine neue Lackierung sowie ein neues Interieur in korrektem Conolly-Leder. 2007 kam das Fahrzeug nach England zurück und in den dann folgenden Jahren wurde vor allem die Mechanik sehr umfangreich überholt. Die Arbeiten sind rechnungsdokumentiert und wurden bei Phantom Motor Cars, L.T. Classics und Chelsea Workshop ausgeführt.

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1963

Bentley

S III Continental Flying Spur
  • Nur 98 Exemplare gebaut
  • Gut dokumentiert
  • Lange Zeit in Sammlerhand
  • Farbe
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  • Getriebeart
  • Lenkung
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  • Preis
  • Dunkelblau
  • Leder mittelbraun
  • Limousine
  • Automatic
  • Links
  • Hamburg
  • € 198.500,00
  • MwSt nicht ausweisbar

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1963  Bentley S III Continental Flying Spur

Beschreibung:

Der „Flying Spur“ wurde 1957 vorgestellt und basierte auf dem berühmten Continental-Chassis. Sein leichter Aluminium-Aufbau überzeugt auch heute noch durch Eleganz und souveräne Fahrleistungen.
Dieser seltene S III „Flying Spur“ wurde im Juni 1963 über Kennings of London erstausgeliefert. Er verblieb bis in die späten 80er Jahre in England und gelangte dann an den amerikanischen Sammler Richard Straman. Straman behielt ihn bis 2007 in seinem Besitz. Während dieser Zeit erhielt der Wagen u.a. eine neue Lackierung sowie ein neues Interieur in korrektem Conolly-Leder. 2007 kam das Fahrzeug nach England zurück und in den dann folgenden Jahren wurde vor allem die Mechanik sehr umfangreich überholt. Die Arbeiten sind rechnungsdokumentiert und wurden bei Phantom Motor Cars, L.T. Classics und Chelsea Workshop ausgeführt.


Description:

The "Flying Spur" was introduced in 1957 and based on the famous Continental chassis. Its lightweight aluminum body still convinces today with its elegance and superior performance. Only 98 exemplars were produced.
This rare S III "Flying Spur" first was delivered via Kennings of London in June 1963. The car remained in England until the late 80s. Then the American collector Richard Straman bought the Bentley and kept it until 2007. During this time the car received a new livery and a new interior in proper Conolly leather. In 2007 the vehicle returned to England. In the following years especially the mechanics was revised very extensively. The work has been remarked by Phantom Motor Cars L.T. Classics, the documents come with the car.

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