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In der Zeit von 1979 bis 1985 wurden nur 422 Exemplare mit 5 Gang Schaltgetriebe produziert!
Im Oktober 1976 wurde der Ferrari 400 GT als Nachfolger des 365 GT4 2+2 auf dem Autosalon in Paris vorgestellt. 1979 ersetzte eine Bosch K-Jetronic die Vergaser und aus dem 400 GT wurde der 400i.
Dieser Ferrari 400i wurde im August 1984 über Auto Becker in Düsseldorf erstmals in Deutschland zugelassen. Der 400i hat bis heute erst 4 Besitzer und erst 40000 km gelaufen. Er wurde ständig gewartet und fährt sehr schön.
Gesucht und selten ist die Version mit 5 Gang Schaltgetriebe!
TÜV und H-Zulassung!

In the period from 1979 to 1985, only 422 copies were produced with 5-speed manual transmission!
In October 1976, the Ferrari 400 GT was presented as the successor to the 365 GT4 2 + 2 at the Paris Motor Show. In 1979 a Bosch K-Jetronic replaced the carburettor and the 400 GT became the 400i.
This Ferrari 400i was first registered in Germany in August 1984 via Auto Becker in Dusseldorf. The 400i has run to date only 40500 km and has only 4 owners. He was constantly serviced and drives very well.
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1984

Ferrari

400i
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  • Silbermet.
  • Rot
  • Sportwagen/Coupe
  • Schaltung
  • Links
  • Berlin
  • € 79.900,00
  • MwSt nicht ausweisbar

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1984  Ferrari 400i

In der Zeit von 1979 bis 1985 wurden nur 422 Exemplare mit 5 Gang Schaltgetriebe produziert!
Im Oktober 1976 wurde der Ferrari 400 GT als Nachfolger des 365 GT4 2+2 auf dem Autosalon in Paris vorgestellt. 1979 ersetzte eine Bosch K-Jetronic die Vergaser und aus dem 400 GT wurde der 400i.
Dieser Ferrari 400i wurde im August 1984 über Auto Becker in Düsseldorf erstmals in Deutschland zugelassen. Der 400i hat bis heute erst 4 Besitzer und erst 40000 km gelaufen. Er wurde ständig gewartet und fährt sehr schön.
Gesucht und selten ist die Version mit 5 Gang Schaltgetriebe!
TÜV und H-Zulassung!

In the period from 1979 to 1985, only 422 copies were produced with 5-speed manual transmission!
In October 1976, the Ferrari 400 GT was presented as the successor to the 365 GT4 2 + 2 at the Paris Motor Show. In 1979 a Bosch K-Jetronic replaced the carburettor and the 400 GT became the 400i.
This Ferrari 400i was first registered in Germany in August 1984 via Auto Becker in Dusseldorf. The 400i has run to date only 40500 km and has only 4 owners. He was constantly serviced and drives very well.
Wanted and rare is the version with 5-speed manual transmission!
TÜV and H-approval!



Rare manual version with extremily low mileage . Well documented .

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