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<p>Dieses BMW 326 Sportcabriolet wurde 1937 von der damals schon weltber&uuml;hmten Karosseriebaufirma "Erdmann &amp; Rossi" f&uuml;r einen Berliner Architekt und Bauunternehmer hergestellt. Dieser BMW ist ein<strong> Einzelst&uuml;ck</strong> und sehr <strong>umfangreich dokumentier</strong>t.<br />Nach dem Krieg gelangte der BMW als Beute in die Sowjetunion. Erst 1991 konnte der Wagen aus der UDSSR zur&uuml;ck nach Berlin gelangen. Hier wurde er mit Hilfe des damaligen Chefkonstrukteurs von Erdmann &amp; Rossi, Johannes Beeskow <strong>nach strikter Einhaltung des Auslieferungszustandes restauriert</strong>.<br />Besskow hatte den Wagen 1937 entworfen. Heute befindet sich der BMW in einem neuwertigen Zustand und war seit seiner R&uuml;ckkehr nur in einer Berliner Hand!</p>
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<p>This BMW 326 sports convertible was manufactured in 1937 by the world-famous body construction company "Erdmann &amp; Rossi" for an architect and building contractor from Berlin. This BMW is an<strong> one-off</strong> and<strong> very extensively documented</strong>.<br />As prey the BMW came to the Soviet Union after the war. In 1991 that the car got from the USSR back to Berlin. Here it was restored with the help of the former chief designer of Erdmann &amp; Rossi, Johannes Beeskow, <strong>after strict adherence to the delivery condition.</strong><br />Besskow designed the car in 1937. Today the BMW is in mint condition and has only been in one hand in Berlin since its return!</p>
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Beschreibung:

Dieses BMW 326 Sportcabriolet wurde 1937 von der damals schon weltberühmten Karosseriebaufirma "Erdmann & Rossi" für einen Berliner Architekt und Bauunternehmer hergestellt. Dieser BMW ist ein Einzelstück und sehr umfangreich dokumentiert.
Nach dem Krieg gelangte der BMW als Beute in die Sowjetunion. Erst 1991 konnte der Wagen aus der UDSSR zurück nach Berlin gelangen. Hier wurde er mit Hilfe des damaligen Chefkonstrukteurs von Erdmann & Rossi, Johannes Beeskow nach strikter Einhaltung des Auslieferungszustandes restauriert.
Besskow hatte den Wagen 1937 entworfen. Heute befindet sich der BMW in einem neuwertigen Zustand und war seit seiner Rückkehr nur in einer Berliner Hand!

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1937

BMW

326 Erdmann & Rossi Sportcabriolet
  • Einzelstück von Erdmann & Rossi
  • Umfangreiche Dokumentation
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  • Preis
  • Fischsilbermetallic
  • Leder rot
  • Cabrio
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  • Links
  • Berlin
  • auf Anfrage
  • MwSt nicht ausweisbar

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1937  BMW 326 Erdmann & Rossi Sportcabriolet

Beschreibung:

Dieses BMW 326 Sportcabriolet wurde 1937 von der damals schon weltberühmten Karosseriebaufirma "Erdmann & Rossi" für einen Berliner Architekt und Bauunternehmer hergestellt. Dieser BMW ist ein Einzelstück und sehr umfangreich dokumentiert.
Nach dem Krieg gelangte der BMW als Beute in die Sowjetunion. Erst 1991 konnte der Wagen aus der UDSSR zurück nach Berlin gelangen. Hier wurde er mit Hilfe des damaligen Chefkonstrukteurs von Erdmann & Rossi, Johannes Beeskow nach strikter Einhaltung des Auslieferungszustandes restauriert.
Besskow hatte den Wagen 1937 entworfen. Heute befindet sich der BMW in einem neuwertigen Zustand und war seit seiner Rückkehr nur in einer Berliner Hand!


Description:

This BMW 326 sports convertible was manufactured in 1937 by the world-famous body construction company "Erdmann & Rossi" for an architect and building contractor from Berlin. This BMW is an one-off and very extensively documented.
As prey the BMW came to the Soviet Union after the war. In 1991 that the car got from the USSR back to Berlin. Here it was restored with the help of the former chief designer of Erdmann & Rossi, Johannes Beeskow, after strict adherence to the delivery condition.
Besskow designed the car in 1937. Today the BMW is in mint condition and has only been in one hand in Berlin since its return!

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