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<p>BMW launched the Type 503 at the IAA in 1955 as an elegant touring car and a more comfortable counterpart to the 507. With a price of almost 30,000 DM, the car was more expensive than the 507. As with the 507, the bodywork was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz.<br /><br />The vehicle offered here in an attractive colour scheme was delivered to Paris in 1958. Some years ago the car was carefully restored by the<strong> company "CARROSSERIE LECOQ" on a perfect original substance</strong>. Thereupon the car arrived in Germany and was<strong> part of a high-class collection</strong>. <br />A good opportunity to acquire one of the rare BMW 503 Coup&eacute; of the II. series in a<strong> sensationally superbly kept condition</strong>!</p>
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Beschreibung:

BMW lancierte den Typ 503 zur IAA im Jahre 1955 als eleganten Reisewagen und komfortableres Pendant zum 507. Mit einem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen - teurer als der 507 - nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich. Der Entwurf der Karosserie stammte wie beim 507 vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz.

Das hier angebotene Fahrzeug in attraktiver Farbgebung wurde 1958 in Paris ausgeliefert. Vor einigen Jahren wurde der Wagen durch die Firma „CARROSSERIE LECOQ“ behutsam auf einer perfekten Originalsubstanz restauriert. Daraufhin gelangte der Wagen nach Deutschland und war Gegenstand einer hochkarätigen Sammlung. Eine gute Gelegenheit, eines der seltenen BMW 503 Coupés der II. Serie im sensationell gut erhaltenen Zustand zu erwerben!

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1958

BMW

503 Coupé Serie II
  • Sensationell gut erhalten
  • Auf perfekter Originalsubstanz behutsam restauriert
  • 1 von nur 273 gefertigten Coupés
  • Farbe
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  • Graublau metallic
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  • Sportwagen/Coupe
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  • Links
  • Hamburg
  • € 235.000,00
  • MwSt nicht ausweisbar

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1958  BMW 503 Coupé Serie II

Beschreibung:

BMW lancierte den Typ 503 zur IAA im Jahre 1955 als eleganten Reisewagen und komfortableres Pendant zum 507. Mit einem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen - teurer als der 507 - nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich. Der Entwurf der Karosserie stammte wie beim 507 vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz.

Das hier angebotene Fahrzeug in attraktiver Farbgebung wurde 1958 in Paris ausgeliefert. Vor einigen Jahren wurde der Wagen durch die Firma „CARROSSERIE LECOQ“ behutsam auf einer perfekten Originalsubstanz restauriert. Daraufhin gelangte der Wagen nach Deutschland und war Gegenstand einer hochkarätigen Sammlung. Eine gute Gelegenheit, eines der seltenen BMW 503 Coupés der II. Serie im sensationell gut erhaltenen Zustand zu erwerben!


Description:

BMW launched the Type 503 at the IAA in 1955 as an elegant touring car and a more comfortable counterpart to the 507. With a price of almost 30,000 DM, the car was more expensive than the 507. As with the 507, the bodywork was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz.

The vehicle offered here in an attractive colour scheme was delivered to Paris in 1958. Some years ago the car was carefully restored by the company "CARROSSERIE LECOQ" on a perfect original substance. Thereupon the car arrived in Germany and was part of a high-class collection.
A good opportunity to acquire one of the rare BMW 503 Coupé of the II. series in a sensationally superbly kept condition!

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