Ausstattung:
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Hardtop
- Servolenkung
- Radio Becker Europa
- Colourverglasung
- Sicherheitsgurte
Historie und Produktion:
Mercedes-Benz stellte den Typ W113 auf dem Genfer Automobilsalon im März 1963 als Nachfolger gleich zweier Modelle vor: Der 300 SL und der 190 SL wurden von dem – wegen seiner Hardtop-Dachform als „Pagode“ bezeichneten – Roadster abgelöst. Der W113 war der erste SL mit einer Sicherheitskarosserie. Bodengruppe, Achsen und Lenkung wurden weitestgehend aus der damaligen S-Klasse W111 übernommen.
Von 19 63 bis 1971 wurden 48.912 Exemplare produziert.
Zu diesem Fahrzeug:
Dieser 280 SL wurde vollständig restauriert. Im Zuge der Restauration wurde das Schaltgetriebe durch ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ersetzt. Farbgebung und Motor entsprechen der Auslieferung („Matching-Number“). Der Wagen befindet sich in einem nahezu neuwertigen Zustand.
Bei dieser Pagode handelt es sich um eine besondere Gelegenheit ein sehr aufwändig restauriertes Fahrzeug mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe und Hardtop in einer sehr ansprechenden Farbkombination zu erwerben.