1955
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  • MERCEDES-BENZ
    190 SL Nr. 00019

    • Sehr seltene, ganz frühe Version
    • Mille Miglia tauglich
    • Matching numbers und colours
    Chassis-Nr. 121042 55 00019
    Motor-Nr. 00017
    Farbe Weiss
    Interieur rot
    Typ Cabriolet
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 105 PS
    Tachostand 1150 mls
    Standort Berlin

    Mercedes stellte den Typ W 121 BII auf dem Genfer Autosalon im März 1955 vor. Zeitgleich präsentierte Mercedes auch den damaligen Supersportwagen 300 SL als Flügeltürer. In dessen Schatten sollte der 190 SL, der technisch auf dem sogenannten Ponton Mercedes basierte, Erfolge einfahren. Der 190 SLwurde erfolgreich ( 25.881 Exemplare ) und ist bis heute eines der Symbole der Wirtschaftswunderzeit der 50er und 60er Jahre.

    Dieser 190 SL wurde am 26.05.1955 in dieser Farbkombination nach New York ausgeliefert. Mit Fahrgestellnummer 19, Motornummer 17 und Karosserienummer 18 ist er sicher einer der ältesten noch existierenden 190 SL ! Die ersten 5 Fahrzeuge waren reine Vorserienautos und verblieben wohl auch im Werk ( alle unterschiedlich ) somit gehört dieser zu den Ersten 15 Fahrzeugen die das Werk als 190 SL an Kunden ausgeliefert hat.

    Der Wagen hat alle seltenen Details der ganz frühen Fahrzeuge, sogar die superseltenen Sandguss-Vergaser ( die nur die ersten 190 SL hatten ) sind noch vorhanden. Der Wagen ist gemäss Datenkarte matching numbers und matching colours. Die frühen 190 SL hatten werksseitig Gummifussmatten ( auch an den Schwellern ) – diese sind im Kaufpreis inbegriffen.

    Eine wirklich seltene Gelegenheit einen der ganz frühen 190 SL ( übrigens Mille Miglia tauglich ) erwerben zu können. Sicher auch ein gutes Investment.

     

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    Mercedes stellte den Typ W 121 BII auf dem Genfer Autosalon im März 1955 vor. Zeitgleich präsentierte Mercedes auch den damaligen Supersportwagen 300 SL als Flügeltürer. In dessen Schatten sollte der 190 SL, der technisch auf dem sogenannten Ponton Mercedes basierte, Erfolge einfahren. Der 190 SLwurde erfolgreich ( 25.881 Exemplare ) und ist bis heute eines der Symbole der Wirtschaftswunderzeit der 50er und 60er Jahre.

    Dieser 190 SL wurde am 26.05.1955 in dieser Farbkombination nach New York ausgeliefert. Mit Fahrgestellnummer 19, Motornummer 17 und Karosserienummer 18 ist er sicher einer der ältesten noch existierenden 190 SL ! Die ersten 5 Fahrzeuge waren reine Vorserienautos und verblieben wohl auch im Werk ( alle unterschiedlich ) somit gehört dieser zu den Ersten 15 Fahrzeugen die das Werk als 190 SL an Kunden ausgeliefert hat.

    Der Wagen hat alle seltenen Details der ganz frühen Fahrzeuge, sogar die superseltenen Sandguss-Vergaser ( die nur die ersten 190 SL hatten ) sind noch vorhanden. Der Wagen ist gemäss Datenkarte matching numbers und matching colours. Die frühen 190 SL hatten werksseitig Gummifussmatten ( auch an den Schwellern ) – diese sind im Kaufpreis inbegriffen.

    Eine wirklich seltene Gelegenheit einen der ganz frühen 190 SL ( übrigens Mille Miglia tauglich ) erwerben zu können. Sicher auch ein gutes Investment.

     

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