Dieser sehr originale Käfer wurde 1950 nach Schweden ausgeliefert und hat wohl erst 52.000 km absolviert. Der Wagen wurde in Deutschland behutsam restauriert um möglicht viel originale Substanz zu erhalten. Die Karosserie wurde dabei aber vom Fahrgestell getrennt und nach Lackierung ( im originalen Farbton ) wieder montiert. Die Brezelfenster vor 1952 ( also ohne die sogenannten Rheumaklappen vor der A-Säule) sind sehr selten !
Der Käfer ist jetzt in Deutschland zugelassen und sofort einsatzbereit.