Beschreibung:

Der BMW Z8 erbte sein zeitloses, klassisches Design mit den Roadster-urtypischen Proportionen vom legendären BMW 507, den BMW Mitte der 1950er Jahre auf die Straße rollen ließ. Die „Wiederbelebung der Legende“, titelte BMW zur Präsentation des Z8 auf der IAA 1999, der von den Lesern der Zeitschrift „Motor Klassik“ im Jahr 2003 als „Klassiker der Zukunft“ in der Rubrik „Offene Fahrzeuge“ gewählt wurde. Dieser Roadster schlägt als moderne Interpretation seines berühmten Vorgängers eine Brücke von der Vergangenheit über die Gegenwart in die Zukunft.

Von März 2000 bis Juli 2003 wurden 5.703 Exemplare in Handarbeit in der Z8-Manufaktur im Stammwerk München gefertigt.

Das hier präsentierte Fahrzeug wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert. Der Erstbesitzer erwarb den Wagen direkt von einem BMW Vertragspartner in Virginia. Dort befand sich der Wagen bis 2019 in erster Hand. Im September 2019 erwarb ein deutscher Enthusiast das Fahrzeug. Gemäß vorliegender Dokumentation hat der BMW nur zwei Vorbesitzer und eine Gesamtlaufleistung von lediglich 37.000 km. Ein sehr schönes und seltenes Exemplar im Sammlerzustand mit großem Klassiker-Potential, in dem nicht nur James Bond in „Die Welt ist nicht genug“ im Jahr 1999 eine gute Figur macht!

Ausstattung:
Der BMW Z8 war grundsätzlich nur mit Vollausstattung erhältlich, die u.a. umfasst: 6-Gang-Schaltgetriebe, Fahrer- und Beifahrerairbags, Alarmanlage, ABS, Tempomat, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenverstellung, Radio, CD-Wechsler, Navigationssystem, Freisprecheinrichtung, Leichtmetallräder, Xenonlicht, Hardtop in Wagenfarbe mit beheizbarer Heckscheibe, etc.

Motor:
5,0-Liter-V8-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 400 PS, V-max. 250 km/h (Werksangaben)

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