1971
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  • FORD
    Escort 1600 RS BDA FIA Renn-/ Rallyefahrzeug

    • Neuaufbau durch Britec Motorsports und Rüddel Motorsport
    • Vorbereitet für den historischen Motorsport nach FIA Anhang K – Periode G
    • Deutsche Straßenzulassung & FIA HTP - gültig bis 12/2032
    Farbe Rot / Gold
    Interieur Schwarz
    Typ Sportwagen/Coupe
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 240 PS
    Tachostand 52178 km
    Standort Hamburg

    Ausstattung:

    • Überrollkäfig
    • Feuerlöschanlage
    • Recaro Schalensitze
    • Original Rallye Tankanlage
    • Sportlenkrad
    • Webervergaser
    • Sportfahrwerk Rundstrecke und Rallye
    • Ölkühlanlage
    • Trockensumpfschmierung
    • 6-Punkt Sicherheitsgurte
    • Makrolonscheiben
    • Rennkrümmer- und Abgasanlage aus Edelstahl
    • verstärktes 5-Gang- Renngetriebe
    • Sperrdifferenzial
    • Verschiedene Felgensätze

    Beschreibung:

    Der Ford Escort der ersten Generation zählt heute zu den großen Ikonen des historischen Tourenwagen- und Rallyesports. Leicht, kompakt und mit hervorragenden Fahreigenschaften ausgestattet, entwickelte sich der Escort Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre zu einem der erfolgreichsten Wettbewerbsfahrzeuge seiner Klasse.

    Das hier angebotene Fahrzeug aus dem Jahr 1971 wurde konsequent für den Einsatz im historischen Rallye- und Rundstreckensport aufgebaut. Der Aufbau erfolgte durch die renommierten Spezialisten Britec-Motorsport (Restauration) und Rüddel-Motorsport (Motor, Rennvorbereitung etc.). Optisch präsentiert sich der Wagen im charakteristischen Stil von Alan Mann Racing.

    Das Fahrzeug befindet sich in einem sofort einsatzbereiten Zustand und verfügt über einen neu aufgebauten, FIA-konformen 1,8-Liter-Stahlblockmotor mit rund 240 PS. Durch seine vorhandenen Straßenzulassung sowie eines aktuellen FIA-HTP eignet sich der Escort gleichermaßen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen wie für die Teilnahme an historischen Rallyes und hochkarätigen Motorsportveranstaltungen.

    Motor: Leistungsoptimierter Stahlblock Motor, 1,8 ltr, ca 240 PS

    98.500,00 €

    (§ 25 a, ohne MwSt.-Ausweis)

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    Ausstattung:

    • Überrollkäfig
    • Feuerlöschanlage
    • Recaro Schalensitze
    • Original Rallye Tankanlage
    • Sportlenkrad
    • Webervergaser
    • Sportfahrwerk Rundstrecke und Rallye
    • Ölkühlanlage
    • Trockensumpfschmierung
    • 6-Punkt Sicherheitsgurte
    • Makrolonscheiben
    • Rennkrümmer- und Abgasanlage aus Edelstahl
    • verstärktes 5-Gang- Renngetriebe
    • Sperrdifferenzial
    • Verschiedene Felgensätze

    Beschreibung:

    Der Ford Escort der ersten Generation zählt heute zu den großen Ikonen des historischen Tourenwagen- und Rallyesports. Leicht, kompakt und mit hervorragenden Fahreigenschaften ausgestattet, entwickelte sich der Escort Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre zu einem der erfolgreichsten Wettbewerbsfahrzeuge seiner Klasse.

    Das hier angebotene Fahrzeug aus dem Jahr 1971 wurde konsequent für den Einsatz im historischen Rallye- und Rundstreckensport aufgebaut. Der Aufbau erfolgte durch die renommierten Spezialisten Britec-Motorsport (Restauration) und Rüddel-Motorsport (Motor, Rennvorbereitung etc.). Optisch präsentiert sich der Wagen im charakteristischen Stil von Alan Mann Racing.

    Das Fahrzeug befindet sich in einem sofort einsatzbereiten Zustand und verfügt über einen neu aufgebauten, FIA-konformen 1,8-Liter-Stahlblockmotor mit rund 240 PS. Durch seine vorhandenen Straßenzulassung sowie eines aktuellen FIA-HTP eignet sich der Escort gleichermaßen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen wie für die Teilnahme an historischen Rallyes und hochkarätigen Motorsportveranstaltungen.

    Motor: Leistungsoptimierter Stahlblock Motor, 1,8 ltr, ca 240 PS

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