1963
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  • MERCEDES-BENZ
    300 SL Roadster – Alu-Motor & Scheibensbremsen –

    • Eines der letzten gebauten Exemplare
    • 1 von nur ca. 210 Roadstern mit Aluminium-Motor & Scheibenbremsen
    • Nur 4 Vorbesitzer & Gesamtlaufleistung 43.487 mls
    • Dokumentierte Historie & Echtheitsprüfung und Nummern Report
    Farbe Silber
    Interieur Leder rot
    Typ Cabriolet
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Tachostand 43487 mls
    Standort Hamburg

    Beschreibung

    Dieser 300 SL Roadster von 1963 repräsentiert die letzte und ausgereifteste Entwicklungsstufe der legendären W198-Baureihe und ist einer von nur rund 210 Roadstern mit Aluminium-Motorblock und Scheibenbremsen. Besonders hervorzuheben ist, dass er zu den letzten produzierten Exemplaren zählt und erst nach dem offiziellen Produktionsende ausgeliefert wurde. Bestellt wurde der Wagen am 5. Januar 1963 von Bernard Greunke aus Milwaukee und im Rahmen einer Tourist Delivery am 4. März 1963 im Werk Stuttgart übernommen. Die Historie ist außergewöhnlich gut dokumentiert, einschließlich der Neuwagenrechnung. Seit Auslieferung hatte das Fahrzeug lediglich 4 Besitzer, darunter eine außergewöhnliche 41-jährige Besitzphase in einer Hand (1973–2014), während der der Roadster sorgfältig gepflegt, erhalten und inklusive seines originalen Leders behutsam instandgehalten wurde. Der aktuelle Eigentümer besitzt den Wagen seit ca. 10 Jahren. Der Wagen verfügt über eine deutsche Zulassung und weist eine Gesamtlaufleistung von 43.487 Meilen auf. Zum Lieferumfang gehören eine umfangreiche Dokumentation, ein renommiertes Sachverständigengutachten mit Nummern- und Materialprüfung, der Werkshardtop, Bücher sowie Bordwerkzeug.

    Ein außergewöhnlicher 300 SL Roadster der späten Baujahre – selten, authentisch und von großer historischer Bedeutung.

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    Beschreibung

    Dieser 300 SL Roadster von 1963 repräsentiert die letzte und ausgereifteste Entwicklungsstufe der legendären W198-Baureihe und ist einer von nur rund 210 Roadstern mit Aluminium-Motorblock und Scheibenbremsen. Besonders hervorzuheben ist, dass er zu den letzten produzierten Exemplaren zählt und erst nach dem offiziellen Produktionsende ausgeliefert wurde. Bestellt wurde der Wagen am 5. Januar 1963 von Bernard Greunke aus Milwaukee und im Rahmen einer Tourist Delivery am 4. März 1963 im Werk Stuttgart übernommen. Die Historie ist außergewöhnlich gut dokumentiert, einschließlich der Neuwagenrechnung. Seit Auslieferung hatte das Fahrzeug lediglich 4 Besitzer, darunter eine außergewöhnliche 41-jährige Besitzphase in einer Hand (1973–2014), während der der Roadster sorgfältig gepflegt, erhalten und inklusive seines originalen Leders behutsam instandgehalten wurde. Der aktuelle Eigentümer besitzt den Wagen seit ca. 10 Jahren. Der Wagen verfügt über eine deutsche Zulassung und weist eine Gesamtlaufleistung von 43.487 Meilen auf. Zum Lieferumfang gehören eine umfangreiche Dokumentation, ein renommiertes Sachverständigengutachten mit Nummern- und Materialprüfung, der Werkshardtop, Bücher sowie Bordwerkzeug.

    Ein außergewöhnlicher 300 SL Roadster der späten Baujahre – selten, authentisch und von großer historischer Bedeutung.

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