1937
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  • MERCEDES-BENZ
    540 K Spezialroadster

    • Vollständiger Neuaufbau auf Basis Mercedes 540 K
    • Detailgetreue Ausführung durch deutschen Fachbetrieb
    • Nur 2x in dieser Karosserievariante gebaut
    Farbe Imperialrot
    Interieur Leder cognac
    Typ Roadster
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Standort Berlin

    Beschreibung:
    Vom schönsten und teuersten Vorkriegs – Mercedes, dem 540 K Spezialroadster, gab es nur 29 Fahrzeuge als 540 K, die sich wiederum in 3 – 4 verschiedene Varianten aufteilen lassen. Dies ist ein komplett restaurierter 540 K, der (als 1 von ebenfalls nur 29 gebauten) 1937 als 2-türige Limousine mit langem Radstand ausgeliefert wurde. Das Chassis mit Achsen wurde Ende der 90er Jahre aufgefunden und dann in einem deutschen Fachbetrieb restauriert und mit dieser seltenen Spezialroadster-Karosserie – die es wahrscheinlich nur 2x so gegeben hat, karossiert.  (Siehe hierzu Jan Melin „8 Cylinder Supercharged“ Band 1 Seite 81). Sehr schön dokumentiert!

    Motor:
    5,4 ltr. Reihenachtzylinder ( Basis 500 K ) , 115 PS  bzw.
    180 PS mit zugeschaltetem Kompressor bei 3.400 U/min.

    Preis auf Anfrage

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    Beschreibung:
    Vom schönsten und teuersten Vorkriegs – Mercedes, dem 540 K Spezialroadster, gab es nur 29 Fahrzeuge als 540 K, die sich wiederum in 3 – 4 verschiedene Varianten aufteilen lassen. Dies ist ein komplett restaurierter 540 K, der (als 1 von ebenfalls nur 29 gebauten) 1937 als 2-türige Limousine mit langem Radstand ausgeliefert wurde. Das Chassis mit Achsen wurde Ende der 90er Jahre aufgefunden und dann in einem deutschen Fachbetrieb restauriert und mit dieser seltenen Spezialroadster-Karosserie – die es wahrscheinlich nur 2x so gegeben hat, karossiert.  (Siehe hierzu Jan Melin „8 Cylinder Supercharged“ Band 1 Seite 81). Sehr schön dokumentiert!

    Motor:
    5,4 ltr. Reihenachtzylinder ( Basis 500 K ) , 115 PS  bzw.
    180 PS mit zugeschaltetem Kompressor bei 3.400 U/min.

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