Dieser DB 5 wurde vor ein paar Jahren in Berlin komplett restauriert und seitdem nur zu Erhaltungsfahrten bewegt. Der Wagen hat im Zuge der Restaurierung auch eine elektr. Servolenkung bekommen und wurde von Rechtslenkung auf Linkslenkung umgebaut. Motornummer und Getriebe entsprechen den im Built Sheet ( Produktionsauftrag der Fabrik ) aufgeführten Nummern.