1955
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  • CHEVROLET
    Belair 4D Townsman 210

    • Aus langjährigem Familienbesitz
    • 2. Hand
    • Umfangreich restauriert
    • FIVA-Pass
    Farbe Dunkelbraun/Dach cremeweiß
    Interieur Interieur Stoff beige
    Typ Kombi
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 120 PS
    Standort Hamburg

    Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben)

    48.500,00 €

    (§ 25 a, ohne MwSt.-Ausweis)

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    Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben)

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