1952
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  • ASTON MARTIN
    DB 2 Vantage

    • "Matching-Number"
    • Vollständig "Frame-off"-restauriert durch Aston Martin Spezialisten
    • Umfangreich dokumentiert
    • Technik umfangreich optimiert
    • "Mille Miglia"-tauglich
    Farbe Connaught green
    Interieur Leder dunkelgrün
    Typ Sportwagen/Coupe
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Rechts
    Leistung (PS) 202 PS
    Tachostand 67 km
    Standort Hamburg

    Beschreibung:

    Der Prototyp des DB2 erschien als einer von drei Aston Martins bei den 24 Stunden von Le Mans 1949. Das Serienmodell des DB2 wurde erstmals auf der New York Auto Show im April 1950 gezeigt. Obwohl die Nachfrage groß war, waren die Exemplare 2 bis 4 dem Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1950 vorbehalten. Die Wagen belegten die ersten beiden Plätze und wurden 1951 erneut eingesetzt. Der Erfolg brachte David Browns aufsteigender Firma Ruhm und überzeugte ihr Management, eine Reihe speziell für den Renneinsatz konstruierter Fahrzeuge, beginnend mit dem DB3, zu bauen.

    Von dem Aston Martin DB 2 wurden zwischen 1950 und 1953 nur 238 Fahrzeuge mit Vantage Spezifikation gefertigt.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen mit sehr viel Liebe zum Detail durch einen Aston Martin Spezialisten bis zur letzten Schraube vollständig „frame-off“-restauriert. Zur Verbesserung der Fahreigenschaften wurde die Technik unter Berücksichtigung der Originalität umfangreich optimiert. Eine umfangreiche Fotodokumentation über den Restaurationsprozess, ein Heritage Certificate und das Built sheet liegen vor. Das Fahrzeug überzeugt durch einen sehr hohen Restaurationsstandard mit herausragenden Fahreigenschaften.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, 3 Weber Doppelvergaser, Sportfahrwerk, optimierte Hinterachse mit Sperrdifferential, Aluminiumbremstrommeln, verstärkte Speichenräder in 5“ x 16“ Zoll, u.v.m.

    Motor:
    2.800 ccm, 202 PS, Motor Upgrade auf 2,8 ltr. und 202 PS gemäß Prüfstandsprotokoll.

    Preis auf Anfrage

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    Beschreibung:

    Der Prototyp des DB2 erschien als einer von drei Aston Martins bei den 24 Stunden von Le Mans 1949. Das Serienmodell des DB2 wurde erstmals auf der New York Auto Show im April 1950 gezeigt. Obwohl die Nachfrage groß war, waren die Exemplare 2 bis 4 dem Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1950 vorbehalten. Die Wagen belegten die ersten beiden Plätze und wurden 1951 erneut eingesetzt. Der Erfolg brachte David Browns aufsteigender Firma Ruhm und überzeugte ihr Management, eine Reihe speziell für den Renneinsatz konstruierter Fahrzeuge, beginnend mit dem DB3, zu bauen.

    Von dem Aston Martin DB 2 wurden zwischen 1950 und 1953 nur 238 Fahrzeuge mit Vantage Spezifikation gefertigt.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen mit sehr viel Liebe zum Detail durch einen Aston Martin Spezialisten bis zur letzten Schraube vollständig „frame-off“-restauriert. Zur Verbesserung der Fahreigenschaften wurde die Technik unter Berücksichtigung der Originalität umfangreich optimiert. Eine umfangreiche Fotodokumentation über den Restaurationsprozess, ein Heritage Certificate und das Built sheet liegen vor. Das Fahrzeug überzeugt durch einen sehr hohen Restaurationsstandard mit herausragenden Fahreigenschaften.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, 3 Weber Doppelvergaser, Sportfahrwerk, optimierte Hinterachse mit Sperrdifferential, Aluminiumbremstrommeln, verstärkte Speichenräder in 5“ x 16“ Zoll, u.v.m.

    Motor:
    2.800 ccm, 202 PS, Motor Upgrade auf 2,8 ltr. und 202 PS gemäß Prüfstandsprotokoll.

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