1972
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  • DE TOMASO
    Pantera Group 4 Specification

    • Vollständig neu aufgebaut durch renommierten Spezialisten
    • Leistungsoptimierter Ford V8 Rennmotor
    • Aktueller HTP, deutsche Straßenzulassung
    • Ideal zur Teilnahme an hochkarätigen Events
    Farbe Zweifarbig Blau/Schwarz
    Interieur Schwarz
    Typ Sportwagen/Coupe
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 500 PS
    Standort Hamburg

    Beschreibung:

    Der Pantera der Gruppe 4 war ein dedizierter, speziell gebauter Rennwagen. Er besaß eine Basis-Pantera-Architektur, verfügte jedoch über ein einzigartiges Chassis und eine spezielle Federung. Zu den Maßnahmen der Gewichtsreduzierung gehörten unter anderem das Fahrgestell, die Aluminiumtüren und die Motorhaubenverkleidungen. Im Gegensatz zum Gruppe 3 Pantera wurde der Gruppe 4 Pantera den Kunden nicht ab Werk angeboten, da es sich um eine einmalige Rennwagen-Serie handelte, die für die FIA GT Europameisterschaft in den Jahren 1972 und 1973 entwickelt worden war. Insgesamt wurden nur 12 Gruppe 4 Rennfahrzeuge im Auftrag von De Tomaso gebaut.

    Der hier präsentiere De Tomaso Pantera wurde durch den renommierten Spezialisten Braun Motorsport zur Teilnahme an historischen Rennen und Rallye Veranstaltungen vollständig neu aufgebaut. Der Motor wurde von Total Performance geliefert. Es handelt sich um ein ideales Fahrzeug für die Teilnahme an hochkarätigen Events wie Tour Auto, Le Mans Historic, etc.. Ein aktueller HTP sowie eine deutsche Straßenzulassung sind vorhanden.

    Ausstattung:
    5-Gang ZF Getriebe, Compagnolo Felgen mit Michelin TB15, FIA Sicherheitseinrichtungen, Überrollkäfig.

    Motor:
    Leistungsoptimierter Ford V8 Rennmotor mit Webervergaser, ca. 500 PS.

    235.000,00 €

    (§ 25 a, ohne MwSt.-Ausweis)

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    Beschreibung:

    Der Pantera der Gruppe 4 war ein dedizierter, speziell gebauter Rennwagen. Er besaß eine Basis-Pantera-Architektur, verfügte jedoch über ein einzigartiges Chassis und eine spezielle Federung. Zu den Maßnahmen der Gewichtsreduzierung gehörten unter anderem das Fahrgestell, die Aluminiumtüren und die Motorhaubenverkleidungen. Im Gegensatz zum Gruppe 3 Pantera wurde der Gruppe 4 Pantera den Kunden nicht ab Werk angeboten, da es sich um eine einmalige Rennwagen-Serie handelte, die für die FIA GT Europameisterschaft in den Jahren 1972 und 1973 entwickelt worden war. Insgesamt wurden nur 12 Gruppe 4 Rennfahrzeuge im Auftrag von De Tomaso gebaut.

    Der hier präsentiere De Tomaso Pantera wurde durch den renommierten Spezialisten Braun Motorsport zur Teilnahme an historischen Rennen und Rallye Veranstaltungen vollständig neu aufgebaut. Der Motor wurde von Total Performance geliefert. Es handelt sich um ein ideales Fahrzeug für die Teilnahme an hochkarätigen Events wie Tour Auto, Le Mans Historic, etc.. Ein aktueller HTP sowie eine deutsche Straßenzulassung sind vorhanden.

    Ausstattung:
    5-Gang ZF Getriebe, Compagnolo Felgen mit Michelin TB15, FIA Sicherheitseinrichtungen, Überrollkäfig.

    Motor:
    Leistungsoptimierter Ford V8 Rennmotor mit Webervergaser, ca. 500 PS.

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