Beschreibung:
Um das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu gewinnen, wurde zwischen 1954 und 1957 der D-Type von Jaguar Cars Ltd. gebaut. Mit seinem Vorgänger, dem C-Type, teilte der D-Type zwar den Aufbau des Reihensechszylinder-XK-Motors und viele mechanische Komponenten – in seinem Aufbau war er jedoch komplett anders. Mit seiner innovativen Monocoque-Konstruktion und der aerodynamischen Effizienz wurde Luftfahrttechnologie in einem Sportrennwagen verbaut.
Dieser 1955 Short Nose D-Type wurde über einen Zeitraum von 7 Jahren von einigen der angesehensten Jaguar-Experten gebaut. Es handelt sich um einen Nachbau der Short Nose Specification von 1955 gemäß originaler Werkszeichnung. Das Fahrzeug wurde gemäß FIA-Spezifikation mit gültigen FIA-HTP-Papieren gebaut und bei der Woodcote Trophy beim Silverstone Classic 2017 und beim Salon Prive Tour D’Elegance eingesetzt. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.
Rohrrahmen-Chassis gemäß originaler Werkszeichnung und Monocoque aus Aluminium
3.4 ltr. Motor mit Trockensumpfschmierung, D-Type Spezifikation und Weber Vergaser mit D-Type Krümmer
Getriebe gemäß D-Type Spezifikation von Crosthwaith and Gardiner