Der 300 SL feierte seine Premiere auf der „International Motor Sports Show“ in New York 1954. Nach einer sehr positiven Publikumsresonanz begann die Serienproduktion im August 1954 im Werk Sindelfingen. 1957 startete die Fertigung des Roadsters als Nachfolger des Flügeltürers.
Dieses Fahrzeug wurde 1959 in einem nur 3x beim 300 SL Roadster lackierten eleganten Braunton (428 Bucheckerbraun ) mit einer sehr schön dazu passenden Innenausstattung aus naturfarbenem (1060) und cremefarbenem (1068) Leder nach Amsterdam ausgeliefert. Im Jahre 1962 wurde der Wagen nach Caracas, Venezuela exportiert. Nach einem Besitzerwechsel in Venezuela kehrte der Wagen dann – über die bekannte Ockhuisen Collection – wieder zurück in die Niederlande. Im November 2024 wurde der Wagen wieder in den Niederlanden zugelassen und steht jetzt – geprüft vom 300 SL Spezialisten HK-Engineering – bei uns zum Verkauf.